Kitumen Storage Tank Electricting Technology သည်ကတ်တရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းပညာကိုပိုမိုထိရောက်စေသည်

ကတ်တရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအရေးတကြီး "အစိမ်းရောင်" အသွင်ပြောင်းလိုအပ်သည်

မီးရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး mode မှာအပူချိန်မြင့်မားသောအရည်တင်ခြင်းဖြစ်သည်။ TANGE တွင်ကတ်တရာအပူချိန်သည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်နှင့်အတူတဖြည်းဖြည်းလျော့နည်းလာသည်။ ကတ်တရာအလတ်စားများ၏ဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့်ကတ်တရာတိုးပွားလာခြင်းကြောင့်အလွန်များပြားလာသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်သည်ဘူတာရုံသို့ရောက်ရှိပြီးနောက်၎င်းကိုတိုက်ရိုက် ချ. မရပါ။ ချထားသည့်စစ်ဆင်ရေးအခြေအနေများမပြည့်မီအပူချိန်အချို့ကိုအပူပေးရန်လိုအပ်သည်။

လက်ရှိအချိန်တွင်ပြည်တွင်းမီးရထားလမ်း၏အပူနည်းကတ်တရာကားများသည်မီးလျှံအပူဖြစ်သည်။ အဆိုပါတင့်ကားခန္ဓာကိုယ်ရှိပါတယ် built-in မီးပြွန်ရှိပါတယ်။ လောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်စဉ်တွင်ထုတ်လုပ်သောအပူချိန်မြင့်မားသောမီးသီးဓာတ်ငွေ့သည်မီးခိုးအောက်ရှိတိုင်တန်းတွင်ကတ်တရာကိုအပူပေးရန် Burner ကိုအသုံးပြုသည်။

ဤပွင့်လင်းမီးလျှံအပူနည်းသည်ရိုးရှင်းသောကိရိယာများနှင့်လွယ်ကူသောစစ်ဆင်ရေးများရှိသည်။ အထူးသဖြင့်အပူဖြစ်စဉ်တွင်ထုတ်လုပ်သောမီးဘေးဓာတ်ငွေ့ပမာဏသည်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

1950 ပြည့်လွန်နှစ်များ မှစ. ဆိုဗီယက်ယူနီယံ, ဂျပန်, ဥရောပနှင့်အခြားနိုင်ငံများနှင့်အခြားနိုင်ငံများနှင့်အခြားနိုင်ငံများနှင့်အခြားနိုင်ငံများနှင့်အခြားနိုင်ငံများနှင့်အခြားနိုင်ငံများက 1960 ပြည့်လွန်နှစ်များတွင်ရေနံတင်သင်္ဘောများကဲ့သို့သောဆီရေနံတင်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုတဖြည်းဖြည်းကျင့်သုံးရန်စတင်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိသက်ဆိုင်ရာကုမ္ပဏီများသည်ကတ်တရာသိုလှောင်ကန်များကိုတီထွင်ရန်အတွက်လျှပ်စစ်အပူပေးနည်းပညာကိုလျှပ်စစ်အပူပေးသည့်နည်းပညာကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ အသုံးပြုသောလျှပ်စစ်အပူနည်းပညာသည်အဓိကအားဖြင့်တောက်ပသောပြွန်အမျိုးအစားဖြစ်ပြီးတောက်ပသောပြွန်အတွင်း၌ကွိုင်များသို့မဟုတ်လျှပ်စစ်အပူပြွန်များပါရှိသည်။

ဥရောပနှင့်ဂျပန်ကဲ့သို့သောလမ်းများနှင့်အတော်လေးဖွံ့ဖြိုးပြီးလမ်းများနှင့်အတူနိုင်ငံများနှင့်တိုင်းဒေသကြီးများတွင်လျှပ်စစ်အပူပေးမှုသည်ကတ်တရာအပင်များအပင်များအနေဖြင့်စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။ တိုင်းပြည်၏သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစီမံခန့်ခွဲမှုတွင်တိုင်းပြည်၏ကြိုးပမ်းမှုများသည်ပိုမိုတင်းကြပ်သောအရှိန်မြှင့်ခြင်းများဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှရှိပြီးသားကတ်တန့် tank ကုန်တင်ကားများလောင်စာဆီမီးလောင်မှုကြောင့်လောင်ကျွမ်းသောဓာတ်ငွေ့နှင့်စွန့်ပစ်ထုတ်လွှတ်မှုသည်အလွန်တင်းကြပ်စွာထိန်းချုပ်ထားဆဲဖြစ်သည်။ ပတ် 0 န်းကျင်ကာကွယ်ရေး၏ဖိအားပေးမှုအောက်တွင်မီးရထားလမ်း၏အပူပေးစနစ်တိုးတက်စေရန်အရေးတကြီးဖြစ်သည်ကတ်တရာပတ် 0 န်းကျင်ကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရန်နှင့်ကတ်တရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာဆောင်ရွက်ရန်ထရပ်ကားများ။

"မူရင်း" နည်းပညာကိုအခက်အခဲများကြုံတွေ့ရရန်အရေးတကြီးလိုအပ်သည်

ကတ်တရာမီးရထားရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်ကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်ကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာပြ problems နာများကိုအပူပေးသည့်စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များနှင့်အပူပိုင်းဒေသဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုသုညထုတ်လွှတ်မှုသုညထုတ်လွှတ်မှုသုညထုတ်လွှတ်မှုသုညထုတ်လွှတ်မှုသုညထုတ်လွှတ်မှုသုညထုတ်လွှတ်မှုသုညထုတ်လွှတ်မှုသုညထုတ်လွှတ်မှုသုညထုတ်လွှတ်မှုသုညထုတ်လွှတ်မှုသုည 0 င်ခွင့်များရရှိခြင်း, မညီမျှမှုအပူပြ problem နာကိုဖြေရှင်းနိုင်ခြင်း, အပူချိန်အတွင်းအပူချိန်ကိုထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့်ကတ်တရာထုတ်ကုန်များ၏အရည်အသွေးကိုသေချာစေခြင်း, ကတ်တရာထုတ်ကုန်များ၏အရည်အသွေးကိုသေချာစေခြင်း, လျှပ်စစ်အပူပေးစနစ်သည်လည်ပတ်ရန်လွယ်ကူပြီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ပြုပြင်ခြင်းအတွက်အဆင်ပြေသည်။

လျှပ်စစ်အပူပေးရန်အဓိကနည်းပညာများကတ်တရာသိုလှောင်ကန်များအဓိကအားဖြင့်ကတ်တရာမီဒီယာများ၏အပူလွှဲပြောင်းမှုဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ, လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များ၏အစိတ်အပိုင်းများကိုဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းနှင့်မီးရထားကတ်တင့်ကားများ, ကျွန်ုပ်တို့သည်လျှပ်စစ်အပူပေးသည့်အဓိကနည်းပညာများကိုကျွမ်းကျင်ပြီး, ရထားလမ်းကတ်တန့်တင့်ကားများ၏လျှပ်စစ်အပူပေးသည့်နည်းပညာဆိုင်ရာအနေဖြင့်လျှပ်စစ်အပူတရားကို ဖြတ်. သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်လုံခြုံမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုများကိုတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်သည်။

ကတ်တရာတင့်ကားများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည်ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းနှင့်ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းများကိုတင်းကြပ်စွာလိုက်နာခဲ့ပြီးဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းများ, မော်တော်ယာဉ်သက်ရောက်မှုများ, ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းကြောင်း။ကတ်တရာကားများသည်ပြည်တွင်းအဆင့်မြင့်အဆင့်တွင်ရှိသည်။